一望无边，天连枯草，野兔狮豹尘嚣。农村无路，犹怕水旱涝，病伤人亡悲惨，恨大地，梦换新朝。惊闻中，中修铁路，盖世英豪。

    今朝，米铁道，百年朽老，新车智超。车行胜飞飙，不胜兴豪。乘客欢悦夸耀。保动物，犹有高招，众人赞，东非通路，互利建功劳。

    注：肯尼亚蒙内铁路是从蒙巴萨港到首都内罗毕新建的第一条高速铁路，全长480公里，时速120公里，货运时速80公里，运力2500万吨，采用中铁一线标准进行远期规划，连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。于2014年9月开工，2017年5月31日建成通车，乘客上万人。蒙内铁路是中非高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目，促进互通、互联造福人民，涉及资金38亿美元。建设铁路中积极培养人才，施工中，当地工人3万人，与华人之比高达20:1。

    在保护生态环境方面，有一段路基穿越国家公园区域，施工申请报告送环保局，半年后才批准。建路损坏的红树林，建好路后补栽，铁路连线内14处建动物通道，600处建涵洞，61处建桥梁供动物穿行，防止动物爬上铁路被车撞死伤。

    互利共赢，互不干涉内政，铁路资金中非共同投资，共担风险，共享双利，与殖民主义者天壤之别。米轨道是一百年前英国殖民主义者修建的窄小铁路，故障百出，时速仅30公里。

姑苏区离休干部 韦振芳